Значительно высокими оказались и темпы дорожного строи тельства района. В расхваленные годы, как «производящий мя со и хлеб», район не имел внутрихозяйственных дорог для выхо да в райцентр и республиканскую магистраль. К 1998 году, в ос новном, все центральные усадьбы хозяйств были соединены с отделениями и с райцентром дорогами, которые стабильно по крываются асфальтом. Только за последние годы были постро ены мосты через р. Сакмар у деревень Абишево, Акназар, мос ты через р. Таналык у с. Акъяр, Бузавлык, Зирган, и заверша ется строительство мостов у п. Татыр-Узяк и Таштугай.
Ежегодно строится более тысячи квадратных метров жилья, в т.ч. индивидуального жилья. Несмотря на трудности времени, население строит добротные и удобные дома, которые украша ют вид сел и деревень.
Можно по всякому оценивать начавшиеся десять лет назад социально-экономические преобразования, но несомненно од но: только реформы, подкрепленные курсом на суверенитет ре спублики и предоставление местным (районным) органам влас ти самостоятельности, позволили начать возрождение села.
В Хайбуллинском районе это своевременно поняли и для ре шения накопившихся проблем выбрали несколько направлений: дорожное строительство, газофикация сел, строительство объ ектов социально-культурного назначения и жилье. За минувшие годы (1995-1999) дорожным ремонтно-строительным управле нием объединения «Башкиравтодор» и другими организациями было построено и реконструировано 118 км дорог.
Район был соединен с Уфой и с другими районами дорогами с асфальтовым покрытием. Были построены восемь мостов че рез p.p. Сакмар, Таналык, Бузаулык и т.д. Построены крупней шие в республике Таналыкский, Ташлинский и Маканский водо хранилища. Республиканскими властями была принята во вни мание необходимость восстановления сведенных на нет естест венных пастбищ в Хайбуллинском районе для выпаса личного скота сельчан.
В труднейших условиях реформирования колхозов население Хайбуллинского района в марте 1995 года обратилось к руко водству республики и к новоизбранным депутатам Государст венного Собрания - Курултая Республики Башкортостан от 152
Ежегодно строится более тысячи квадратных метров жилья, в т.ч. индивидуального жилья. Несмотря на трудности времени, население строит добротные и удобные дома, которые украша ют вид сел и деревень.
Можно по всякому оценивать начавшиеся десять лет назад социально-экономические преобразования, но несомненно од но: только реформы, подкрепленные курсом на суверенитет ре спублики и предоставление местным (районным) органам влас ти самостоятельности, позволили начать возрождение села.
В Хайбуллинском районе это своевременно поняли и для ре шения накопившихся проблем выбрали несколько направлений: дорожное строительство, газофикация сел, строительство объ ектов социально-культурного назначения и жилье. За минувшие годы (1995-1999) дорожным ремонтно-строительным управле нием объединения «Башкиравтодор» и другими организациями было построено и реконструировано 118 км дорог.
Район был соединен с Уфой и с другими районами дорогами с асфальтовым покрытием. Были построены восемь мостов че рез p.p. Сакмар, Таналык, Бузаулык и т.д. Построены крупней шие в республике Таналыкский, Ташлинский и Маканский водо хранилища. Республиканскими властями была принята во вни мание необходимость восстановления сведенных на нет естест венных пастбищ в Хайбуллинском районе для выпаса личного скота сельчан.
В труднейших условиях реформирования колхозов население Хайбуллинского района в марте 1995 года обратилось к руко водству республики и к новоизбранным депутатам Государст венного Собрания - Курултая Республики Башкортостан от 152
