44 В. И. Марков. Тюркский след в истории Украины X-XVII вв.
восстановлен, поскольку из этого похода Игорь возвращался через хазарскую территорию. Через нее же некоторое время спустя русы отравились на Каспий захватывать город Бердаа.
К началу правления Святослава территория хазарского госу дарства представляла собой два во многом несхожих региона. Первым из них являлось степное междуречье Волги и Дона до Вол го-Донского перешейка, которое представляло собой собствен но хазарский домен (т. е. этническую территорию хазар). Вторым регионом являлось наполовину лесостепное междуречье Дона и Северского Донца, расположенное к северу от этого перешейка (включая северскодонецкое левобережье). Здесь обитало этничес ки смешанное население, в составе которого в зоне степи преоб ладали булгары, а в лесостепи аланы. Очевидно, именно на этот регион помимо Саркела был направлен в 965 г. хазарский поход Святослава. Разорение центра «хазарского домена» произошло несколькими годами спустя и ознаменовало собой окончательное падение Хазарии.
Первое древнерусское государственное образование, появив шееся на территории нынешней Украины в 880-х гг., территори ально ограничивалось небольшим отрезком транзитного днеп ровско-донского маршрута, который связывал Балтику с Хазарией, и прилегающими к нему землями, до этого платившими дань ха зарам. Очевидно, что обладание этим отрезком составляло основу экономического благосостояния этого государственного образо вания, которое всецело зависело от функционирования торговых путей, проходивших через хазарские земли. Территории, прилега ющие к этому государственному образованию, впоследствии ста ли известны как «Русская земля» в узком смысле203. Ключевыми городами-форпостами здесь в начальный период истории Южной Руси являлись Киев (контролирующий речной путь вниз по Днеп ру), Вышгород (контролирующий место впадения Десны в Днепр), Чернигов и Шестовица (контролирующие речной путь по Десне к Северскому Донцу и т. н. «Любечскую дорогу»), Любеч, контроли ровавший выход «Любечской дороги» в Днепр. Все эти города, оче видно, возникли и начали развиваться синхронно204. После паде ния хазарского государства днепровско-донской речной маршрут продолжал использоваться Русью и восточными славянами для торговли с Византией. Его функционирование, очевидно, оконча тельно прекратилось только с утратой Русью Белой Вежи и Тмута ракани в начале XII в.
восстановлен, поскольку из этого похода Игорь возвращался через хазарскую территорию. Через нее же некоторое время спустя русы отравились на Каспий захватывать город Бердаа.
К началу правления Святослава территория хазарского госу дарства представляла собой два во многом несхожих региона. Первым из них являлось степное междуречье Волги и Дона до Вол го-Донского перешейка, которое представляло собой собствен но хазарский домен (т. е. этническую территорию хазар). Вторым регионом являлось наполовину лесостепное междуречье Дона и Северского Донца, расположенное к северу от этого перешейка (включая северскодонецкое левобережье). Здесь обитало этничес ки смешанное население, в составе которого в зоне степи преоб ладали булгары, а в лесостепи аланы. Очевидно, именно на этот регион помимо Саркела был направлен в 965 г. хазарский поход Святослава. Разорение центра «хазарского домена» произошло несколькими годами спустя и ознаменовало собой окончательное падение Хазарии.
Первое древнерусское государственное образование, появив шееся на территории нынешней Украины в 880-х гг., территори ально ограничивалось небольшим отрезком транзитного днеп ровско-донского маршрута, который связывал Балтику с Хазарией, и прилегающими к нему землями, до этого платившими дань ха зарам. Очевидно, что обладание этим отрезком составляло основу экономического благосостояния этого государственного образо вания, которое всецело зависело от функционирования торговых путей, проходивших через хазарские земли. Территории, прилега ющие к этому государственному образованию, впоследствии ста ли известны как «Русская земля» в узком смысле203. Ключевыми городами-форпостами здесь в начальный период истории Южной Руси являлись Киев (контролирующий речной путь вниз по Днеп ру), Вышгород (контролирующий место впадения Десны в Днепр), Чернигов и Шестовица (контролирующие речной путь по Десне к Северскому Донцу и т. н. «Любечскую дорогу»), Любеч, контроли ровавший выход «Любечской дороги» в Днепр. Все эти города, оче видно, возникли и начали развиваться синхронно204. После паде ния хазарского государства днепровско-донской речной маршрут продолжал использоваться Русью и восточными славянами для торговли с Византией. Его функционирование, очевидно, оконча тельно прекратилось только с утратой Русью Белой Вежи и Тмута ракани в начале XII в.
