Глава II. Южная Русь и хазары 25 сообщает, что Аскольд и Дир «избили множество печенегов»93, од нако печенеги могли появиться в Северном Причерноморье только после ухода оттуда венгров в последнем десятилетии IX в. Лето писи утверждают, что Олег захватил Киев с помощью хитрости, притворившись купцом, следующим вниз по Днепру в Византию. Однако археологические источники свидетельствуют, что начало функционирования речного торгового пути из Киева вниз по Днеп ру относится к первой четверти X в.94 Как уже отмечалось выше, начало трансформации нескольких небольших общинных поселе ний на месте Киева в средневековый город и появление в нем русов датируются 880-ми гг. Таким образом, существование в Киеве ле тописного государственного образования Аскольда и Дира, якобы уничтоженного Олегом в 882 г., следует перенести на более позд ний период.
Известно, что начальная история Руси неразрывно связана с ин тенсивным использованием русами речных транспортных арте рий, как для ведения торговли, так и для военных предприятий. В силу своего географического расположения Русь еще в период т. н. «Русского каганата» была активно включена в международную торговлю с исламским Востоком, Византией и Скандинавией95. Ос новным товаром, который поступал из стран исламского Востока в рамках этой торговли, являлись арабские серебряные монеты, известные как дирхемы, или куфическое серебро. Эти монеты на чали появляться в землях восточных славян и в Швеции в конце VIII в. и за короткий промежуток времени завоевали монопольное положение в местном денежном обращении96. По мере увеличения масштабов торговли восточным серебром возрастало экономичес кое значение контроля над речными маршрутами, по которым оно поступало, что, очевидно, являлось одним из важнейших аспектов возникновения Древнерусского государства97. В этой связи можно отметить изначальное восприятие скандинавами территории Вос точной Европы как некоей переходной области транзитного пути, что отразилось в их сагах раннего периода, часто называющих ее Austrvegr — «Восточный путь»98.
До начала X в. все речные маршруты, связывающие Русь с Ви зантией и исламским Востоком, проходили через территорию Ха зарского каганата (об этом подробнее ниже), что предоставляло хазарам абсолютную транзитную монополию. Русь также обладала транзитной монополией по отношению к Скандинавии, являвшей ся основным потребителем восточного серебра, поскольку конт ролировала все торговые пути, связывавшие ее с Хазарией. И для Руси, и для Хазарии транзитная торговля представляла собой
Известно, что начальная история Руси неразрывно связана с ин тенсивным использованием русами речных транспортных арте рий, как для ведения торговли, так и для военных предприятий. В силу своего географического расположения Русь еще в период т. н. «Русского каганата» была активно включена в международную торговлю с исламским Востоком, Византией и Скандинавией95. Ос новным товаром, который поступал из стран исламского Востока в рамках этой торговли, являлись арабские серебряные монеты, известные как дирхемы, или куфическое серебро. Эти монеты на чали появляться в землях восточных славян и в Швеции в конце VIII в. и за короткий промежуток времени завоевали монопольное положение в местном денежном обращении96. По мере увеличения масштабов торговли восточным серебром возрастало экономичес кое значение контроля над речными маршрутами, по которым оно поступало, что, очевидно, являлось одним из важнейших аспектов возникновения Древнерусского государства97. В этой связи можно отметить изначальное восприятие скандинавами территории Вос точной Европы как некоей переходной области транзитного пути, что отразилось в их сагах раннего периода, часто называющих ее Austrvegr — «Восточный путь»98.
До начала X в. все речные маршруты, связывающие Русь с Ви зантией и исламским Востоком, проходили через территорию Ха зарского каганата (об этом подробнее ниже), что предоставляло хазарам абсолютную транзитную монополию. Русь также обладала транзитной монополией по отношению к Скандинавии, являвшей ся основным потребителем восточного серебра, поскольку конт ролировала все торговые пути, связывавшие ее с Хазарией. И для Руси, и для Хазарии транзитная торговля представляла собой
