Общий вид медыыавилъной печи два прореза со шлюзами для регулирования уровня воды. Прорезы делали из сосновых бревен, последние связывали железными скобами. Один из проре зов назывался «вешняшним» (вешняк), который предназначался для свобод ного спуска из пруда излишей вешней или дождевой воды. По другому проре зу вода попадала в «ларь» - длинное четырехгранное водохранилище, сруб ленное из сосновых бревен и обшитое изнутри досками. Размеры ларя доходи ли до 2,5 м в ширину и 4 м в высоту. Рабочая вода в ларе должна была держаться на постоянном уровне. Ларь протягивался на всю длину завода, от него вода по боковым протокам поступала на рабочие колеса. Водяной напор являлся единственным источником энергии. Вода обслуживала все произ водственные операции в заводских корпусах: приводила в действие меха у до мен и горнов, поднимала молоты, дробила руду и флюс, на передельных фаб риках вращала валы сверлильных, обточных, прокатных и плющильных ста нов, двигала рычаги станов по вытягиванию проволоки, приводила в движе ние рамы лесопильных и жернова мукомольных мельниц.
Дамбы плотины строились длиной от нескольких десятков до нескольких сот саженей, высота насыпи, как правило, была небольшая, до 4—5 саженей, ширина по верху достигала до 10-12 саженей. Помимо перечисленных гидро технических функций, плотина служила для прокладки двухколейных дорог через реку. Строительство плотины представляло собой одну из самых трудо емких, сложных и дорогостоящих операций. Это хорошо видно из описей заводов. Так, в 1765 г. комиссия оценила медеплавильную фабрику Покров ского завода в 1535 руб. 52 коп., а заводскую плотину - в 3770 руб. 87 коп.4 Форма, площадь и объем пруда у различных заводов были различные. Плотины уральских заводов, как правило, были низконапорными, многие из 168
Дамбы плотины строились длиной от нескольких десятков до нескольких сот саженей, высота насыпи, как правило, была небольшая, до 4—5 саженей, ширина по верху достигала до 10-12 саженей. Помимо перечисленных гидро технических функций, плотина служила для прокладки двухколейных дорог через реку. Строительство плотины представляло собой одну из самых трудо емких, сложных и дорогостоящих операций. Это хорошо видно из описей заводов. Так, в 1765 г. комиссия оценила медеплавильную фабрику Покров ского завода в 1535 руб. 52 коп., а заводскую плотину - в 3770 руб. 87 коп.4 Форма, площадь и объем пруда у различных заводов были различные. Плотины уральских заводов, как правило, были низконапорными, многие из 168
