Бельские_просторы_№03_(16_марта_2020). Страница 151.

142 Краеведение – это пробуксовывают колёса локомо- тива. Но скоро стук замедляется, и уже слышно тяжёлое дыхание набирающе- го ход состава.

С тех самых пор магия вокзалов постоянно тревожит и зовёт в путеше- ствия.

Совсем рядом с вокзалом, слева от него, находится паровозное депо с «каруселью» посреди двора и множе- ством ворот в полукруглых арках, там паровозы отдыхают и заправляются. Ещё дальше – вагонное депо, где ваго- ны моют, ремонтируют, а потом из них составляют составы или просто прице- пляют к проходящему поезду.

С другой стороны (справа) от вокза- ла – большущий и шумный, весь в клу- бах дыма и пара, Паровозоремонтный завод, где за дырявым забором стоит на рельсах множество осей с разными колёсами.

Билеты деду вручают в депутатской кассе, отдельно от остальных пасса- жиров. В этой кассе нет окошечка, нет и очереди, всегда тихо, мягкая мебель, кружевные занавески и бархатные бор- довые гардины, золотой журнальный столик хохломских мастеров со све- жей прессой, буфет с напитками, ковёр на полу и детские игрушки, включая коня-качалку, которого у меня не было никогда. Билеты приносят и вручают люди в форме, часто это сам началь- ник вокзала или дежурный офицер- железнодорожник в красной фуражке.

После нескольких часов пути при- бываем на станцию, где нас уже под- жидают работники санаториев с кон- ной коляской или телегой, на кото- рой мы долго добираемся (до места километров двенадцать- пятнадцать). Сразу за станцией «Аксёново» (если едем в санаторий имени Чехова) на- чинается липовый лес. Воздух пахнет степными и лесными цветами, мёдом, свежескошенными травами, а после дождя – грибами. Ещё в лесу живёт эхо, и если громко крикнуть, то оно обязательно затеет дразнилку. Потом дорога вьется вдоль хлебных полей, где рожь уже успела «отпустить» усы, потом снова ныряем в удивительно Уфимский вокзал
Закрыть